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目前分類:台中市政重要建設-查詢 (19)

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一心台中房訊0935300156趙群崇

各案介紹:

佳福建設 :佳福謙里       

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科技、文創園區開發向來是地方房市發展的指標,近年來政府積極發展科技、文創產業,在北中南打造多處科技、文創園區,中部地區以台中軟體園區最受矚目,台中軟體園區位於台中市大里區,未來將創造年產值150億元、5000個就業機會,剛性需求強勁,大里地區房市熱度持續發燒。文/莊亞築 攝影/陳義元

中台灣首座軟體園區進駐大里區,為該區房市帶來新契機。

 

台中軟體園區位於台中市大里區中興路一段、科技路口,為原菸酒公賣局試驗所,園區面積4.96公頃,規劃以資訊服務、文創、雲端、數位等發展重心,目前該園區土地已全數出租,商辦大樓預計2016年底就能完工營運,成為中台中首座結合科技與文創的產業園區。 

台中軟體園區前身為菸酒公賣局試驗所,區內大樹成林、環境優美。

園區招商百分百 建商卡位推案

目前有意進駐的廠商包括霹靂國際、正航資訊、天下數位等30多家,總投資金額預估超過80億元,帶動150億元年產值、5000個就業機會,龐大商機與大量就業人口進駐,更直接為大里區房市注入強心針。

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2014-09-05

〔記者歐素美/沙鹿報導〕最近各校陸續開學,學生及家長抱怨

BRT通車後,一六八號公車班次減少,害學生遲到扣點,立委

蔡其昌呼籲市府儘速「亡羊補牢」,增開接駁公車;交通局表示

,台中火車站到大甲火車站整體公車班次並未減少,民眾除搭乘

一六八號公車外,並可從BRT轉搭「藍六」公車接駁。

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2014-08-26

〔記者唐在馨/台中報導〕市府交通局昨天送出BRT橘線五千萬的細部設計費,但因為交通局沒有在科目上清楚說明是哪一條路線,再加上BRT先前通過的相關預算執行率偏低,這筆預算遭到交通地政委員會刪除;另市府補助業者一億興建iBike,又一年編列三千萬補助業者「前卅分鐘免費」?國民黨議員楊正中昨天質疑這是「圖利特定業者」,而且使用免費者是「限會員」,要求預算刪除。

而由於交通局長林良泰在解釋相關合約及權利義務時被認為「說不清楚」,雖然國民黨議員黃馨慧強力支持預算,但預算仍遭刪除,另外,BRT公司相關預算,同樣也面臨「公部門及民間業者之間的合約細節說不清楚」,交通地政委員會要求「整本預算送大會討論」。

對於相關預算處理情況,林良泰表示,去年通過的一億是做棕線細設,目前即將發包,而遭議員質疑通過多筆工程款沒有動工,林良泰也強調,包括四億的藍線延伸到台中港,以及後續由台中港延伸到清泉崗,今年底都會動工。

另外,已通過預算的藍線由火車站延伸到太平,細部設計也會儘快動工,林良泰強調,橘線的細設費很重要,預算通過,就可以在明年進行規劃設計。

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2014年8月29日

〔記者張軒哲/清水報導〕下月將有多條公車延駛至台中航空站,豐原地區居民出國更方便。九月一日起,市公車一八二、二三七等五路公車將延駛至航空站,十四路公車則從舊庄延駛至大楊國小,山線居民搭公車更便捷。另九一路則於九月十五日起延駛至航空站。

為方便舊庄地區學童到大楊國小就讀,並帶動遊客到大楊油庫參觀,地方居民屢次向市議員廖述鎮陳情;經會勘後,十四路公車自舊庄延駛至大陽國小、南清宮,沿途增設七個站牌,往返共六班次,配合學校上下課,自九月一日開始延駛。

為方便豐原地區民眾往返台中機場,公共運輸處指出,一八二豐原—清水(經新庄)、一八三豐原—台中港郵局(經新庄)、一八五豐原—清水(經東山)、一八六豐原—台中港郵局(經東山)等路線,自九月一日起,繞駛停靠航空站、西勢十巷口、中航和睦路口,微調發車時刻。另取消「友仁工廠」站,請於「中航和睦路口」站搭乘。

二三七豐原(經神岡)—大肚火車站路線,自九月一日起,繞駛停靠航空站,九一路九月十五日延駛至航空站,延駛路線之發車班次,豐原客運正研擬中。

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台中房市熱區 跟BRT跑

中國時報【盧金足╱台中報導】

BRT藍線開放自由搭乘,提供大台中市民於市政中心、商業區、休憩區之間活動的新交通工具選擇;交通利多帶動沿線美術館區、新市政中心、12期重畫區推案火熱。住商朝富店長陳俊雄說,台灣大道啟動的BRT搭乘人潮帶來錢潮;將提高新市政中心、新光與遠百等百貨商圈、科博與美術館區之間交通方便;未來沿線草悟道、秋紅谷、西大墩公園,3大綠地周遭房市發展加溫。

BRT秋紅谷站緊臨將完工的「台中大都會歌劇院」,是7期最夯的2大公共建設,歌劇院第1排「聚合發獨秀」,總銷62億元;「喜全真鑄」也接近完工,房價隨著歌劇院完工水漲船高。

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臺中BRT藍線開放站位一覽表,給大家參考,每日營業時間為上午6點到晚上11點,6分鐘一班車~昨(27)首日搭乘非常非常踴躍, 中午12時開始發車,到晚上11時,共發出單向110班次,雙向共220班次,每班次平均約80人搭乘 ,單日半天合計約載運17600人次~謝謝大家,有瑕疵及未完善部分,已有彙整,會逐一改善!
 
 
 
 

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台中快捷巴士BRT試營運兩天,六分鐘一班車,搭乘人潮踴躍,為鼓勵更多人利用大眾運輸系統,市府交通局全國首創在BRT車站周邊,設置停轉乘(Park and Ride, P&R)停車場,方便駕駛停車,轉乘BRT,進入市區。首座P&R福順停車場上午(二十九號)啟用,提供鄰近BRT秋紅谷站、福安站旅客轉乘,三個月內停車免費。(寇世菁報導)

全國第一條雙節巴士的台中BRT,上路後,成為熱門話題,沿途二十一站,開放十一站,六分鐘一班車,試營運兩天,幾乎班班客滿,為鼓勵民眾多多搭乘BRT,減少自小客車進入台灣大道,全國首創規劃BRT停轉乘停車場,第一波選定BRT秋紅谷站、福安站附近三處廣兼停用地,設置朝馬、協和、福順等三座停車場。其中福順停車場二十九號率先啟用,位於西屯區福順路與福裕路交叉口,距離BRT福安站四百公尺,步行三到五分鐘就能抵達。市長胡志強,交通局長林良泰主持P&R停轉乘福順停車場啟用典禮,胡志強說,停轉乘(Park and Ride)觀念來自國外,在運輸線外圍興建停車場,鼓勵民眾停車轉乘大眾運輸,可以有效降低市區停車需求及塞車現象,希望為台灣樹立成功典範。他宣佈,三個月內免費,歡迎民眾多加利用。除了福順停車場,八月底前也將增設協和及朝馬兩座停車場。

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發佈日期:2014年3月10日

捷運G9站為於市中心綠線、藍線日趨繁忙之交會、隨著軌道快速移動著;可以耽溺於歌劇­­院的音樂,品嘗美術館的名畫,親近科博館的彩蝶;土地開發場站G9-1未來可能結合­旅­館、餐廳、百貨商場,是科技的市民、歡喜的血拼潮、好奇的觀光客,最好的休憩、遊­樂之­處。


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發佈日期:2013年7月23日

A01 台中車站 Taichung Main Station 台中火車站站前廣場 台中市 中區 

A03 仁愛醫院 Jen-ai Hospital 中正路/柳川東路、興中街口 

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發佈日期:2013年1月29日

(交通部鐵路改建工程局提供)
 臺中都會區鐵路高架捷運化計畫北起豐原車站以北約2公里處,南迄大慶車站以南約1.3­公里處,全長約21.7公里,目前工程已全部發包施工中,預定104年底高架化通車啟­用,106年3月全部完工。
 本計畫除了將現有鐵路及車站改建高架化外,另增設豐南、頭家厝、松竹、精武與五權等5­座高架通勤車站,使鐵路達到捷運化的功能,並且在松竹及大慶車站,可分別與捷運綠線相­互無縫轉乘。

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