2014-08-26

〔記者唐在馨/台中報導〕市府交通局昨天送出BRT橘線五千萬的細部設計費,但因為交通局沒有在科目上清楚說明是哪一條路線,再加上BRT先前通過的相關預算執行率偏低,這筆預算遭到交通地政委員會刪除;另市府補助業者一億興建iBike,又一年編列三千萬補助業者「前卅分鐘免費」?國民黨議員楊正中昨天質疑這是「圖利特定業者」,而且使用免費者是「限會員」,要求預算刪除。

而由於交通局長林良泰在解釋相關合約及權利義務時被認為「說不清楚」,雖然國民黨議員黃馨慧強力支持預算,但預算仍遭刪除,另外,BRT公司相關預算,同樣也面臨「公部門及民間業者之間的合約細節說不清楚」,交通地政委員會要求「整本預算送大會討論」。

對於相關預算處理情況,林良泰表示,去年通過的一億是做棕線細設,目前即將發包,而遭議員質疑通過多筆工程款沒有動工,林良泰也強調,包括四億的藍線延伸到台中港,以及後續由台中港延伸到清泉崗,今年底都會動工。

另外,已通過預算的藍線由火車站延伸到太平,細部設計也會儘快動工,林良泰強調,橘線的細設費很重要,預算通過,就可以在明年進行規劃設計。

但多位議員則質疑,林良泰每次送出預算都說「很重要」,但以去年通過的棕線一億經費為例,到現在都沒有動,更不要說一○二年就通過要做的四億藍線延伸線,現在更是「全數保留」,主張「先把通過的預算做好,再談其他」。

對於相關預算遭刪除,林良泰表示,會全力在聯審時翻案,尤其是iBike的租賃辦法,各縣市都一樣,他會全力爭取翻案;但楊正中則說,這個補助只有一家廠商,不像八公里免費是所有業者,合約不搞清楚,他不接受。

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