年都有不少汽車開進了水里,因此而淹死的人占到30%,許多人在水里時是因為打不開車門而淹死的。 為了方便您理解,下面我們來做一項實驗。首先,我們找來一部汽車,里面坐上兩個人,當然是真人了。找人把這輛車推到水里,看,車掉進水里了,因為發動機很重,所以在下沉時是車頭朝下,車尾朝上。很快,水從車的各個縫隙鉆了上來,到腳面了,到腰部了,到眼部了,好,現在必須要逃生了,于是駕駛員拼命的推車門,使出全身的力量,結果車門卻穩絲不動,駕駛員用盡了各種辦法,耗盡了全身的力氣,車門還是打不開,很快,水漫過了頭頂,駕駛員氣絕身亡。當然,就在他快掛了的時候,一個氧氣嘴遞了過來,這是測試,當然不能把人給掛了。接過氧氣嘴,駕駛員靜靜地坐在車里,過了一會,車廂里灌滿了水,駕駛員一推車門----開了,車門竟然很輕松地就打開了。這是什么原因呢?為什么在水沒有灌滿車廂里,車門會打不開——這是因為車廂里有空氣,內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤,你當然打不開了。等水灌滿車廂時,內外壓力差平衡了,這時我們就像在空氣中一樣,可以很輕松地把門打開。那人怎么會被淹死呢,等到最后灌滿水時不就行了?說的簡單,這是因為在水灌滿車廂前,你拼命地想打開車門,結果耗盡了自己的體力和氧氣,等水一漫過你的頭頂,你根本支撐不了幾秒鐘,所以你很快就掛了,而等水灌滿車廂卻是需要一定時間的。好了,當災難來臨時,我們應該怎么做呢? 下面,讓我們再來一次試驗:一部汽車,兩個人,然后這部車被推進了水里。按照事先的部署,駕駛員什么動作都不要做,保存體力和深呼吸,靜靜地等待水灌滿車廂,一秒,兩秒,水很快就漫了上來。1分37秒后,水灌滿了車廂,車體由頭下腳上歸于平衡了,這時,駕駛員一推車門---門開了,于是,駕駛員很輕松地浮出了水面。這是正確的逃生之道,不要在車門上的壓力消失之前去浪費自己的體力和氧氣,但是,在現實生活中,我們并不知道水有多深,也不知道自己能不能堅持到那個時候,更不知道自己會保持的那么冷靜,所以這并不是萬全之策。好了,那我們有其他方法嗎?有,那就是在當水漫過車門前,把門打開,雖然這時有壓力,但壓力并沒有達到最大,如果你的力量夠大。當然這有一個臨界點,那就是當水漫過車門的一半時是你倒數第二次的機會,否則以你的力量是沒法在水“漫過車門后灌滿車廂前”再次打開車門的,當然,你要能堅持到水灌滿車廂并且保存好體力和氧氣才會有最后

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